Hospitales

   Mostramos  en este Blog imágenes que pretendemos sirvan para  describir las variaciones producidas en los edificios destinados al cuidado de la salud en Lobos.

1° Hospital Municipal

El primer Hospital en Lobos funcionó en la calle Las Heras. Posteriormente la Municipalidad trasladó el mismo a la calle José Piñeiro. 

Esta imagen fue escaneada del libro de Mastropietro dado que carecemos en nuestro archivo fotográfico de una.

Sí tenemos un plano del mismo perteneciente al fondo documental “Abel Fernández”.

En la década del 20 el Gobierno Provincial encara la construcción del Hospital Regional de Lobos.

Personas que intervinieron en la construcción.  

Vistas aéreas del Hospital Regional de Lobos en la década del 30.

Necesitaríamos que quien lo tuviese acercara material relacionado con este asunto al Museo para aumentar lo poco que al respecto se posee y poder facilitarlo a quienes estén interesados en el tema.  

UNA VEZ FUE PLAZA DE NOVELA

Cuando Ricardo Güiraldes necesitó utilizar un ámbito urbano como escenario para una novela  eligió a Lobos. Sus descripciones nos cuentan ese Lobos de "Rosaura"  visible en algunas viejas fotografías. 

"- I -

Lobos es un pueblo tranquilo, en medio de la pampa.

Como todos nuestros pueblos, Lobos posee una plaza cuyos chatos canteros, rapados por un reciente sacrificio de plantas viejas, se estiran frente a la Iglesia, envanecidos de su artificial lozanía que refresca a diario el largo y flexible biberón de una manga."

Claro el largo y flexible biberón no resultaba así; era un rígido y sólido molino en su centro.

"En una de las esquinas del cuadrado con que el caserío encierra a la plaza, la sucursal del Banco de la Nación mira de arriba pues tiene dos pisos."

"A la vera de la calle empedrada, el Club Social acaparaba veinte varas con su fachada plomiza, desde cuyas ventanas radiantes de luces festivas manaba una promesa de alegría."

"Por sus calles, franjeadas de árboles vaga un aburrimiento indiferente. Pocos peatones asoman en sus veredas, pasos delatores como lonjazos y salvo la hora del tren o los estivales paseos por la plaza, fresca de quietud nocturna, nada se estremece en la seria siesta que una moral de solterona impone a las expansiones francas."

TREN DE TRILLA

   Las fotografías de este  “Tren de Trilla” fueron acercadas hace ya un tiempo por Luis y Antonio Briganti al Museo. Y nos muestran a sus familiares en tales trabajos. 

  

   

No realizamos comentarios sobre las mismas dado que no tememos datos sobre la fecha de las tomas y  de quienes aparecen fotografiados. 

   Creemos que la muestra delas mismas sirve para hacernos conocer algunos aspectos de los diferentes trabajos rurales.

      Las fotografías donadas suman 16. Y solamente se encuentran disponibles en formato digital.

Fuente: Archivo Fotográfico del Museo “Pago de los lobos”

PRECURSOR DE LA AERONÁUTICA

   Los "lobenses" se han destacado en las más variadas actividades y muchos pueden figurar con justicia como precursores en algunas de ellas. El fútbol y la aeronáutica inicialmente  considerados deportes contó con varios. Moore, Buchanan, Mac Keon y otros implantaron la costumbre de correr tras una pelota pegados al suelo. 

   Atilio Cattaneo decidió que lo suyo estaba alejado de la tierra. Así fue que en sus comienzos como aeronauta voló en globos; pronto entendió que los aviones eran el futuro de la aviación y se abocó a su manejo . Eso sí, nunca dejó de interesarse por los aerostatos, tanto como para escribir un tratado sobre ese asunto.

Cattaneo con un Bleriot XI

   Con la firma del Presidente de la Nación Dr. Roque Saenz Peña y refrendado por su Ministro de Guerra General de División Gregorio Velez, se promulgó el 10 de agosto de 1912 un decreto s/n° por el que se creó la Escuela de Aviación Militar dentro del ámbito de aquel ministerio, fruto merecido del esfuerzo del Aero Club Argentino. De la que Atilio Cattaneo fue uno de sus primeros egresados. 

Brevet de Aviador Militar

   Conocida es su actividad respecto a sus vuelos, como el de Lobos en 1915; pero también se destacará por haber sido el piloto que Santos Dumot eligió para sobrevolar Buenos Aires en el Farman de la Escuela de Aviación. 

Santos Dumont y Cattaneo antes del vuelo

   Esta otra fotografía lo muestra junto a los integrantes de la misma en oportunidad de la visita del Pionero de la avión mundial Santos Dumont en 1916.

   Podemos observar en la fotografía entre otros al Director de la Escuela junto a Santos Dumont y detrás a Cattaneo con la vestimenta que utilizó para ese histórico vuelo.

Esta página de una publicación de la época -1915- lo muestra junto a otros pioneros de la aviación argentina

 Fuentes: Archivo histórico del Museo "Pago de los lobos" Fondo Atilio Cattaneo

COSAS MODERNAS LAS BICICLETAS

   Cuenta Quaglia que en 1899 “…un grupo de jóvenes aficionados  resuelve instalar en los terrenos ocupados hoy por el asilo de ancianos, un velódromo y contando con la ayuda que les presta un vecino de ésta, don José Arias, que en breve tiempo había ganado tres premios de la lotería nacional, consiguieron el objeto deseado..."

   Pero no siempre la memoria  se ajusta a la realidad y Quaglia, un memorioso, en este caso confunde la fecha ya que si observamos el pie de la fotografía vemos claramente 1898.

   “…Así hacen construir una tribuna de madera con techo de zinc, tipo chalet, de seis metros por tres aproximadamente , y al terreno le colocan alambre tejido en todo el contorno…”

   "...Los jóvenes ciclistas locales eran Ignacio y Eusebio Lascurain, Hipólito y Francisco Olano, Enrique Ratti, Pedro Pastorini, Arnaldo Bianchi, Nicolas Mastropietro, Domingo Bianchi, Juan Fontán y otros..."

Pedro Pastorini  Juan Ratti

     "Periódicamente se disputaban carreras con elementos destacados de otras localidades que resultaban muy interesantes...."

     Medalla obtenida por Pedro Pastorini

  

       "...la tribuna era reservada para señoras y niñas de nuestra sociedad..."

   "...todo marchaba muy bien hasta que un cierto día un ciclón destruyo la tribuna y no volvieron a construirla quedando poco después disuelta la entidad organizadora."

Fuentes: “Lobos mi pueblo”; Juan Quaglia; Edit. Santamarina; Lobos 1974

                Archivo fotográfico del Museo “Pago de los lobos”

                Colección medallística del Museo “Pago de los lobos”

REMODELACION EN DIFERENTES SALAS

Como les habíamos comentado se están realizando modificaciones en varias salas del Museo. En especial en la "Dina Franco".

             

La misma será modificada y parte de  los elementos expuestos serán reemplazados por otros para permitir la restauración y acondicionamiento.

Se han construido dos vitrinas nuevas y otras cuatro se remodelaron para adaptarlas a los nuevos elementos a exponer.

PP

Por tal motivo el Museo permanecerá cerrado al público hasta en 18 de Agosto de 2018

Gracias por acompañarnos